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我们认为新国防将围绕以下几个重要产业方向进行展开：军贸、卫星互联网、航空发动机、大飞机、军工半导体等，目前新国防处于行情启动期。我们认为，从军工行业基本面、政策面、估值面、资金面等多个维度，也支持新国防行情拉开序幕。1）军工基本面：新国防是逆周期投资的新基建。中长期看，我国武器装备发展数量与质量与美国相比仍有很大差距，军工行业发展空间巨大：从2019年国防预算即可看出差距：我国国防预算（1732亿美元）只有美国的1/4。按照十九大提出的目标，力争到2035年基本实现国防和军队现代化，到本世纪中叶把人民军队全面建成世界一流军队。短期看：2020年是十三五的最后一年，按照军费前紧后松的花费规律，叠加十三五期间的军改负面影响逐步削除，短期看军品订单补偿效应明显并有望延伸到十四五。我们预计军工行业2020~2021年营收增速都将达到20%左右，在宏观经济下行背景下与其他行业相比优势明显。而新国防作为重要国防投资领域，增速将更为明显。

长城汽车董事长魏建军在上海车展期间接受记者采访时则称，目前国内车企与国际车企的海外出口销量差距还很大，因而国内车企存在成本和研发费用较高的问题。不少国际车企在海外市场会互相代工，在技术、供应链、渠道等方面共享。“但我们要在海外促成这样一种模式非常难，我们也试图找过很多家，大家都有自己的技术路线、自己的想法，制度和经济主体也不一样。”

财税专家普遍认为，前两项改革进展较快，而央地权责划分改革有所滞后。但随着近两年被财政部将其作为改革头号任务，央地权责划分改革明显提速。财政部前部长楼继伟曾公开表示，中国政府间事权划分缺乏明确统一的规范，分工不清晰、不合理的问题较为突出，形成了碎片化、冲突性的体制机制，不利于发挥市场在资源配置中的决定性作用，和更好地发挥政府作用，也诱发了收入分配不公、可持续性堪忧等问题。

具体选择方面，苏燕青指出，投资者在选择ETF时应优先筛选指数标的，于同类型指数标的中简要分析指数的编制方案，看该编制方案所筛选出的股票组合加权方式，是否能满足个人的投资标的要求。此外，在同一个标的指数的ETF中，建议优选规模较大、二级市场流动性较好的ETF，因为其交易成本会相对更低。

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这一看法也与布鲁金斯学会的最新观点类似。布鲁金斯学会认为，非洲的可持续融资问题尚未得到根本解决，至少有14个国家被判定处于债务困境或债务困境高风险中，较2013年的6个大幅上升。这些国家的债务总额和外债总额估计分别为1600亿美元和900亿美元。